4-канальное зарядное устройство для аккумулятора DJI Agras T16, T20 - Дроный промышленные - принадлежности и опции / Дроны промышленные - он-лайн оформление заказа в ООО"ПО"Интерфейс" - измерительные приборы, осциллографы. тепловизоры, генераторы. частототмеры,регистраторы, анализаторы спектра, мегаомметры, измерители заземления, пирометры, расходомеры вихревые, расходомеры

4-канальное зарядное устройство для интеллектуальной батареи мощностью 2600 Вт предназначено для удобной и быстрой зарядки. Станция может производить одновременную зарядку до 4 аккумуляторов. При использовании одноканального режима быстрой зарядки полная зарядка занимает всего 20 минут, что на 50% быстрее по сравнению с предыдущим поколением. Зарядное устройство имеет встроенную систему управления работоспособностью аккумулятора, которая отслеживает важные данные в режиме реального времени, например, напряжение и температуру. Это помогает обеспечить безопасность зарядки. Фактическая мощность генератора должна составлять не менее 3000 Вт. С учетом таких факторов как старение генератора, мы рекомендуем использовать генератор с номинальной мощностью более 3500 Вт.

Совместимые модели аккумуляторов	Батареи T20, T16 , MG-12000P
Номинальное напряжение/частота на входе	110-220 В/ 50-60 Гц
Напряжение при зарядке	T16, T20: 58.8 В; MG-12000P: 50.4 В
Скорость зарядки	Медленный режим: Зарядное устройство может одновременно зарядить четыре АКБ до полного заряда примерно за 80 минут; Быстрый режим: Зарядное устройство может заряжать только одну АКБ за раз для полного заряда за 15-20 минут.
Номинальный ток	T16/T20: быстрая зарядка 45 A; медленная зарядка 17.5 A; MG-12000P: быстрая зарядка 24 A; медленная зарядка 12 A
Номинальная мощность	220 В: 2600 Вт; 110 В: 1200 Вт
Диапазон рабочих температур	От -5°C до 50°C
Размеры	314×303×220 мм
Вес	9,14 кг

Предоставленные производителем характеристики скорости, времени и дальности полёта являются результатом лабораторных испытаний и служат только для ознакомления. В реальной ситуации лётные характеристики могут варьироваться в зависимости от условий, в которых осуществляется полёт.